問(wèn)

近年來(lái)歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量排行變化趨勢(shì)怎樣?

近年來(lái)歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量排行變化挺大的。

純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售有起伏,像特斯拉、大眾、寶馬等在新能源板塊表現(xiàn)不錯(cuò)。中國(guó)品牌如 MG、比亞迪等在歐洲市場(chǎng)努力開(kāi)拓且有所收獲,MG 品牌在多個(gè)國(guó)家月銷(xiāo)和年銷(xiāo)榜都不錯(cuò),多款中國(guó)車(chē)也都上榜了。

新勢(shì)力里極星是 2023 年在歐洲銷(xiāo)售最好的。今年上半年歐洲新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 144 多萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 0.4%。

6 月 12 日歐盟對(duì)中國(guó)制造純電動(dòng)車(chē)上調(diào)關(guān)稅,讓上汽名爵 MG4 和沃爾沃 EX30 等中國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄。德國(guó)取消電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼,導(dǎo)致 2024 年新能源車(chē)市場(chǎng),尤其是純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)糟糕。

上半年沃爾沃 EX30 首進(jìn)前三,特斯拉 Model 3 同比大漲 40%。今年 8 月歐洲新車(chē)銷(xiāo)量同比跌幅達(dá) 17%,但 21 個(gè)汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量較去年同期有增長(zhǎng),像沃爾沃汽車(chē)、斯柯達(dá)和 Dacia 排名大幅提升。

上個(gè)月純電動(dòng)小型 SUV 車(chē)型 EX30 銷(xiāo)量 6377 輛,是歐洲銷(xiāo)量第二高的純電動(dòng)車(chē)型,僅次于特斯拉 Model Y

9 月全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行,歐洲多國(guó)集體下跌,像英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利等國(guó)銷(xiāo)量情況各有不同。總之,歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量排行變化受多種因素影響,包括政策、品牌競(jìng)爭(zhēng)力、車(chē)型特點(diǎn)等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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CRV 和奧迪 Q5L 誰(shuí)的操控性更出色?這得從多個(gè)方面來(lái)分析。 先看動(dòng)力,奧迪 Q5L 馬力達(dá) 190 匹,扭矩 320 牛米,起步加速輕盈,7 速雙離合變速箱換擋積極響應(yīng)快。CRV 也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),日常駕駛足夠,城市道路超車(chē)加速?zèng)]
奧迪 Q5L 和 XT6 的維修保養(yǎng)成本,XT6 每月花費(fèi)約 2245 元,每年開(kāi)銷(xiāo)大概在 26940 元。其中燃油費(fèi)用每公里 0.62 元,每年 12442 元,保險(xiǎn)費(fèi)用每年約 9765 元,保養(yǎng)費(fèi)用每年約 4733 元。 而奧迪 Q5
奧迪 Q5 汽車(chē)報(bào)價(jià)與競(jìng)品車(chē)型相比有自身特點(diǎn)。 和凱迪拉克 XT5 相比,奧迪 Q5 二手車(chē)價(jià)格約 26 - 29 萬(wàn),凱迪拉克 XT5 終端售價(jià) 27.97 萬(wàn)起,可能到 25 萬(wàn)上下。進(jìn)口奧迪 Q5 售價(jià) 57.7 萬(wàn) - 67.8
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