汽車連續(xù)不出險的優(yōu)惠幅度與車型有關。車型是影響汽車連續(xù)不出險優(yōu)惠幅度的重要因素之一。新車保險費用相對高，若車主兩年未出險，續(xù)保時能享受較多打折優(yōu)惠；老舊車因車齡長、易損耗，保險費用本身低，即便兩年未出險，打折力度可能不高。

除車型外，影響汽車連續(xù)不出險優(yōu)惠幅度的因素眾多。比如保險公司，不同公司商業(yè)策略不同，給出的打折力度有別，有的打 5 折，有的能到 7 或 8 折。

車齡也關鍵，車齡長優(yōu)惠可能不大。駕齡和年齡同樣重要，駕齡長風險低，打折力度大；25 歲以下被視為高風險，打折少，35 歲以上較易獲更多優(yōu)惠。

此外，上一年度的出險情況很關鍵，一年未出險，來年交強險降 10%，連續(xù)兩年未出險降 20%，連續(xù)三年未出險降 30%。商業(yè)險未出險優(yōu)惠幅度因公司基準費用變動而異。

提前續(xù)保通常有優(yōu)惠，具體幅度因公司不同。車輛連續(xù)未出險年限影響大，3 - 5 年未出險，優(yōu)惠幅度可能更大。

更換投保公司可能影響續(xù)保優(yōu)惠，車“含金量”高且原保單無出險理賠記錄，轉投新公司或有優(yōu)惠。

自主核保系數與車主駕齡、駕駛習慣、年齡、性別等“從人”因素，以及車齡、車型、駕駛里程、駕駛區(qū)域范圍等“從車”因素有關。自主渠道系數因營銷渠道內控管理和成本情況不同而不同。

無賠付優(yōu)待系數鼓勵車主安全駕駛，出險越少折扣越大。交通違法系數也會影響，車主違章行為影響保費計算公式中的該系數，進而影響續(xù)保折扣。

總之，想要享受車險保費優(yōu)惠，就得保持良好的駕駛習慣，盡量避免出險。