國產(chǎn)四輪電動(dòng)車的價(jià)格因多種因素而有所不同。

在市場淡季，部分車型會(huì)降價(jià)處理庫存，像恩途造浪者 S1 降幅能達(dá) 5000 元，剛發(fā)布 2.6 萬，如今不到 2.1 萬；宗申健達(dá) 5M-4 剛發(fā)布就降 4000 元。

原材料價(jià)格波動(dòng)也影響價(jià)格，比如鋰電池漲價(jià)會(huì)增加成本。

目前，價(jià)格區(qū)間大致在 5 萬至 30 萬之間。比如五菱宏光 MINI EV 官方指導(dǎo)價(jià) 2.88 萬至 4.36 萬；奇瑞小螞蟻 6.68 萬至 9.39 萬；比亞迪漢 21.48 萬至 32.98 萬；特斯拉 Model 3 26.57 萬至 34.99 萬。

江蘇宗申發(fā)布的四輪電動(dòng)車，像宗申悅達(dá) 2C-2 主打中老年代步車市場，價(jià)格 9000 起步，外觀好看，最大續(xù)航 120 公里，不能進(jìn)城市，適合農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)代步。

宗申、淮海也有 1 萬左右、續(xù)航 100 公里的車型，像淮海諾亞 EL 系列，外觀時(shí)尚實(shí)用，內(nèi)飾配置齊全，有不錯(cuò)的舒適性和安全性。

還有常力牌四輪電動(dòng)車，被譽(yù)為“世界最便宜的 EV”，在美國熱銷，加上各種費(fèi)用后價(jià)格雖漲但仍被認(rèn)為值。

另外，電商平臺(tái)有 1 至 2 萬元的山寨特斯拉老頭樂，銷量還不錯(cuò)。

消費(fèi)者購買時(shí)要綜合考慮自身需求和車輛性價(jià)比，做出明智選擇。