國產四驅越野叉車價格具有一定優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，國產四驅越野叉車在成本控制上表現(xiàn)出色。由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。

其次，國產四驅越野叉車的發(fā)動機與變速箱之間設計更加緊湊，能有效減少零部件的使用和成本。

再者，其輪胎設計講究，胎面基部膠加強，超寬側壁不僅提高耐久性，還能提供優(yōu)異的耐沖性能，降低了輪胎更換成本。

此外，國產四驅越野叉車在技術研發(fā)和生產環(huán)節(jié)不斷優(yōu)化，例如采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱等技術，使整機更加靈活輕便，提高了生產效率，降低了生產成本。

而且，靜液壓傳動效率高，工況高效區(qū)范圍廣，可節(jié)約資源，簡化散熱、降溫等輔助設施的結構。利用變量泵和變量馬達組合形式的閉式回路，實現(xiàn)自動無級調節(jié)，柴油機功率保持相對恒定，功率利用率高，整機運轉經(jīng)濟性好。利用雙 DA 控制變量系統(tǒng)，在復合作業(yè)工況下，柴油機轉速降低，但液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變，牽引力不下降。這些技術優(yōu)勢都有助于降低成本，從而在價格上形成優(yōu)勢。