英菲尼迪 QX70 的懸掛系統調校具有以下特點：

前懸架采用雙叉臂獨立懸架，由上下兩個叉臂和一個連桿組成，能有效抑制車身側傾幅度，減少剎車點頭現象。

后懸架為多連桿獨立懸架，在雙叉臂懸架基礎上改進，通過增加連桿數量提高車輪抓地力，提升操控性和乘坐舒適性。

前后懸架均配備橫向穩定桿，進一步抑制車身側傾，增強操控性。

雙叉臂懸架結構復雜，對提升車輛操控表現有很大幫助。多連桿懸架能讓車輪更好地貼合地面，過濾路面顛簸。

這種懸掛組合使得 QX70 在行駛過程中，既能保證操控的精準和穩定，又能為乘客提供較為舒適的乘坐體驗。

QX70 還配備了全時四驅系統，對冰雪濕滑路面幫助大，能使車身更穩定，但不具備越野能力，適合走鋪裝路面。