奇瑞艾瑞澤 5e 的續航能力很不錯。工信部工況下，其最大續航里程為 351km，實際續航里程可達 401 公里。

這樣的續航能力，市區通勤輕松應對，相鄰城市間來往也沒問題，周末跑個短途毫無壓力。

奇瑞艾瑞澤 5e 采用了容量為 49kWh 的三元鋰電池，并搭載了最大輸出功率為 90kW、扭矩 276N·m 的永磁同步電動機。同時內置動能回收系統，車輛在制動、滑行和下坡時，能有效回收并轉化成電能，進一步增強續航能力。它提供了 ECO 和 Sport 兩種駕駛模式，能讓駕駛者在不同場景下選擇適合的動力輸出。

在外觀方面，基本跟艾瑞澤 5 一致，細節處理到位，前臉采用密封式蜂窩狀設計，搭配熏黑進氣格柵和貫穿式鍍鉻裝飾條，展現現代感與運動氣息。側面線條流暢，車身尺寸為 4572mm/1825mm/1482mm，軸距為 2670mm，與一些主流車型相當。尾部造型中規中矩。

內飾方面，與汽油版的艾瑞澤保持一致，換擋機構換成旋鈕操作，空間開闊。由于電池擺放合理，空間與汽油版保持一致。

綜合來看，奇瑞艾瑞澤 5e 的續航能力面對日常使用足夠，結合補貼后 13.98 - 15.98 萬的終端售價，性價比不錯，是一款值得考慮的純電動汽車。