問
副剎車是什么原理
副剎車的原理其實不復雜。它通常是以拉線傳遞的方式工作。
比如說,安裝在副駕駛位的副剎車,當教練員踩踏副剎車踏板時,通過拉線的作用,讓主駕駛位的剎車也被觸發,從而實現制動操作。
從整個汽車剎車系統來看,副剎車有時也指手剎或者腳踏剎車。當主剎車系統出現故障時,駕駛員可以手動操作副剎車來讓車輛減速或停下。這是通過拉起手剎或者踩下腳踏剎車,借助機械裝置使剎車片與剎車盤或剎車鼓產生摩擦,進而達到剎車效果。
副剎車系統還可能與主剎車系統相連,一旦主剎車系統無法正常工作,副剎車系統能自動接替,保障車輛行駛安全。
副剎車裝置一般安裝在駕駛位和副駕駛位之間,通過一個同步裝置與主剎車相連。踩下副剎車,主剎車也會同時下壓實現剎車。像副駕剎車裝置,通常由副駕剎車踏板、拉線固定支架以及主駕的剎車踏板這三個主要部分組成。其原理就是副駕剎車踏板踩下去拉動拉線,主駕駛的剎車隨之被踩下去達到制動。
而且,副剎車對車通常沒啥大影響。只要安裝規范、配件質量合格,它在主剎車系統之外獨立運作,不會干擾主剎車正常工作,也不會影響車輛操控性能。高質量的副剎車設備在設計上考慮了與車輛的兼容性,不會改變車輛重心、平衡和穩定性。使用頻率不高也不會加速剎車部件磨損。但要注意安裝得當,不能破壞車輛底盤結構或影響原有剎車線路,否則可能導致剎車不靈敏、踏板行程異常等問題。總之,安裝正確、使用得當,副剎車沒問題。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2021 年奧迪 Q5L 適合長途旅行。 首先,它的外觀有多種風格可選,致雅型的直瀑式大嘴格柵和動感型的蜂窩狀六邊形熏黑中網,能滿足不同審美需求。 動力方面,搭載 2.0T 低/高功率發動機,匹配 7 速 DCT 濕式雙離合變速器,在任何擋
奧迪 Q5L 和漢蘭達的舒適性誰更好?這得從多個方面來比較。 座椅方面,漢蘭達座椅寬大舒服,容易調整到舒適坐姿,長途駕駛不易疲憊。奧迪 Q5L 座椅材料和包裹性不錯,腿部空間表現出色。 空間上,漢蘭達第二排空間較大,乘坐者能輕松翹二郎腿。Q
奧迪 A3 的性能優勢不少。 首先是動力,有 1.4T 和 2.0T 發動機可選。2.0T 發動機全力爆發時,G 值重回小高潮,后段加速有力,百公里加速可達 8.37 秒。1.4T 發動機最大功率 150 馬力,峰值扭矩 250N·m,匹配
奧迪 Q5L 新款 2023 的內飾設計亮點不少。 首先,它延續了家族式設計風格,中控臺布局工整,細節處的飾條提升了檔次感。 其次,液晶儀表盤 UI 界面大方,數據顯示豐富清晰。 再者,多功能方向盤采用皮質材料包裹,抓握感佳。 還有
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?