高速行駛時打開車里空調，這事兒不難。

先把四個車門和天窗打開，讓車內空氣流動個 3 分鐘，能很快給車內降溫，這時候開空調制冷更好。

開空調時合理用內循環，能把熱空氣擋在車外，讓車內形成封閉空間，空氣快速循環，快速降溫。

但車內溫度降下來后，每 30 分鐘開下外循環，凈化車內空氣 5 分鐘再換回內循環。

停車前 5 分鐘關空調，能保護發動機還省油。

空調出風口朝上，因為熱空氣上升冷空氣下降，這樣交換速度快，車降溫快也節能。

有些人為省油高速上不開空調開窗，其實不對，高速上車速快，開窗阻力大更費油，關窗開空調更省油。

上高速前要檢查散熱器冷卻水夠不夠、風扇皮帶松緊和有無損傷、機油量和清潔情況、輪胎氣壓和有無損傷。

高速上開空調直接普通模式就行，本身高速上車里溫度不特別高，風也能給車體降溫。

先開點窗用自然風把車內溫度降下，再開外循環開空調。

很多人高速上覺得悶，就是空調模式沒選好，得適時切換內循環或外循環