問
目前哪些汽車品牌在研發(fā)固態(tài)電池汽車?
目前在研發(fā)固態(tài)電池汽車的品牌有奇瑞、上汽、廣汽、寧德、南都和豐田。
奇瑞研發(fā)的獵風(fēng)車型,采用自研的鯤鵬固態(tài)電池,-30°純電續(xù)航達(dá) 1500km,正常工況下續(xù)航更長。該車造型類似保時(shí)捷帕拉梅拉獵裝車,前格柵封閉,大燈組可編輯圖案,車側(cè)科技感足,配備電子外后視鏡和電動(dòng)吸合車門,雖車頂無激光雷達(dá),但兩顆激光雷達(dá)隱藏在前格柵內(nèi),搭載 L3 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),前包圍有碳纖維飾板。
上汽集團(tuán)宣布全固態(tài)電池生產(chǎn)線于 2026 年建成貫通,并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。其依托固態(tài)電池等創(chuàng)新技術(shù)構(gòu)建“七大技術(shù)底座”。
廣汽集團(tuán)是固態(tài)電池技術(shù)的先行者,2024 年 4 月發(fā)布全固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù),初步打通全流程制造工藝,計(jì)劃 2026 年應(yīng)用于昊鉑車型量產(chǎn)裝車。其研發(fā)的 30Ah 大容量全固態(tài)電池采用 100%固態(tài)電解質(zhì),能量密度達(dá) 400Wh/kg 以上,較液態(tài)鋰離子電池體積和質(zhì)量能量密度均大幅提升,可超 1000 公里續(xù)航,針刺、裁切不失效,耐 200 度熱箱。
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最新問答
進(jìn)口奧迪Q5與國產(chǎn)版在價(jià)格、外觀和配置等方面存在顯著區(qū)別。價(jià)格上,進(jìn)口版57.7萬 - 67.8萬元高于國產(chǎn)版的37 - 53萬元,這主要受運(yùn)輸、關(guān)稅等成本影響。外觀方面,進(jìn)口版進(jìn)氣格柵鍍鉻處理更時(shí)尚,有20寸輪轂,而國產(chǎn)版中網(wǎng)格柵更密集,
奧迪 Q5L 和 Q5 的內(nèi)飾配置差異顯著,Q5L 在豪華感與科技感方面更勝 Q5 一籌。在方向盤設(shè)計(jì)上,Q5L 的平底設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息十足,Q5 則沒有;儀表盤方面,Q5 的傳統(tǒng)機(jī)械樣式被 Q5L 的全液晶儀表盤取代,可投射導(dǎo)航信息;中控部分
汽車多個(gè)部位都適合貼改色車衣,比如車身外部的引擎蓋、車身側(cè)面、車尾部分,以及玻璃、內(nèi)飾特定部位等。引擎蓋長期暴露,貼改色車衣能防陽光、酸雨與小石子;車身側(cè)面面積大,貼膜視覺效果好還能防刮擦;車尾可改變風(fēng)格、減輕碰撞損傷;玻璃貼膜能阻擋紫外線
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