氫能源公交車的續(xù)航里程因車型、配置和技術(shù)等因素會(huì)有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，氫能源公交車的續(xù)航里程能達(dá)到 300 公里以上。

比如在青島西海岸新區(qū)，投入運(yùn)營(yíng)的 50 輛氫能源公交車，滿載續(xù)航里程可達(dá) 300 公里以上，加注一次氫氣需 15 分鐘。

在北京大興，投入使用的 10 輛氫燃料電池公交車，加氫 10 多分鐘可續(xù)航約 400 公里。

在浙江舟山，首批氫能源公交車加氫 3 分鐘，續(xù)航可達(dá) 350 公里。

總的來(lái)說(shuō)，目前氫能源公交車在續(xù)航里程方面表現(xiàn)出色，相比純電動(dòng)車具有一定優(yōu)勢(shì)，能較好地滿足城市公交的運(yùn)營(yíng)需求。

而且氫能源公交車在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了零排放，對(duì)降低大氣污染、改善城市環(huán)境和降低能源消耗等有著重要意義。其氫燃料能量轉(zhuǎn)化過(guò)程不涉及燃燒，無(wú)機(jī)械損耗，能量轉(zhuǎn)化率高，產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣，無(wú)其他污染性排放物存在，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)和噪音。