乙醇汽車的燃料成本不算低。乙醇燃料本身生產成本相對較低，費用也相對低廉，這是其優點。

但純乙醇燃料價格優勢不明顯，而且乙醇摻入汽油后燃料成本會上升，每噸比汽油貴約 1000 元。

不過，在政府的會議補貼、減稅等優惠措施下，乙醇汽油能與同標號汽油價格保持一致。

乙醇汽車燃料成本受多種因素影響。國內人均耕地面積少，制造工業乙醇的主要材料秸稈蘊含糖分少，乙醇產量不高，難以滿足汽車燃料的大量需求。而且特殊時期及貿易戰等因素，也對乙醇燃料供應產生了影響。

乙醇新能源汽車存在一些特點。從優點看，它環保，燃燒產生的有害物質少，對環境污染小；可再生，能通過生物質化學合成等方式生產。但缺點也明顯，比如電量密度低，相同行駛距離需要更多燃料，續航能力差；加注站少，使用不太便利；發動機適應性差，需要改裝或使用專門設計的發動機，增加制造成本。

總之，乙醇汽車燃料成本不能簡單地說高或低，要綜合考慮多方面因素。在有政府優惠政策支持，且相關技術不斷改進、加注設施逐漸完善的情況下，乙醇汽車燃料成本有望更具優勢。