大眾旗艦的動力系統相比其他車型具有不少優勢。

像大眾威然 380TSI 旗艦版，搭載 2.0T 高功率渦輪增壓發動機，最大功率 162kW 約 220 馬力，最大扭矩 350N·m。中高速時渦輪增壓優勢盡顯，動力儲備足，超車輕松，急加速推背感強。其最大扭矩轉速區間 1500 - 4400rpm，寬泛，低轉速起步有力，中高轉速動力強勁。

相比別克 GL8，威然動力響應快，且別克 GL8 最大扭矩轉速區間窄，動力輸出平順性稍遜。威然用直噴技術，燃油供給精確，燃油和空氣混合好，燃燒效率高，省油又有勁，在燃油噴射控制精度和燃燒效率優化上比別克 GL8 更出色，缸蓋鋁合金材質，重量輕散熱好。

速騰旗艦版和普通版比，起步更快，馬力達 140 馬力。

途昂 380 旗艦版搭載高性能 2.0T 發動機，日常駕駛動力充沛，運動模式下動力澎湃刺激，油門響應靈敏，駕駛樂趣足。變速箱采用 7 速濕式雙離合，反應靈敏換擋平順，動力輸出流暢。

輝昂是旗艦轎車，與奧迪 A6L 同平臺，起步車型動力強。

途銳是 SUV 旗艦車型，基于 MLB Evo 平臺，搭載 3.0T 渦輪增壓發動機，標配 4MOTION 四驅系統，匹配 8 速手自一體變速箱，還有 2.0T 插電混動車型，越野性能強，駕乘舒適。

高爾夫是旗艦兩廂車，速騰是緊湊型轎車旗艦，邁騰和帕薩特是中型車代表，途觀 L 自動四驅 RLine 越享版 2.0T 引擎動力系統表現不錯。

總之，大眾旗艦車型的動力系統在輸出、響應、技術等方面表現出色。