極氪和領克都是吉利旗下非常出色的品牌，要說哪個品牌的發展潛力更大，還真不好簡單定論。

極氪作為豪華純電品牌，成立雖不久，但成績斐然。在 20 萬元以上市場累計交付超 36 萬輛，單車成交均價達 30 萬元，位列中國豪華純電品牌第一。其車型價格區間主要覆蓋 20 萬至 80 萬元，多個車型在細分市場銷量領先。

領克則是中國品牌高端化的先行者，成立至今累計銷量近 130 萬輛，目前月銷 3 萬量級。領克 EM-P 在插混市場市占率超 3.06%，加權成交價超 22 萬元，位列高端插混市場 TOP3。

從品牌影響力看，領克出道早，在國內外市場的影響力較大，海外渠道也更成熟。但極氪是獨立出來的豪華品牌，已在紐交所上市。

從發展方向看，領克需要向更高價格區間發力，尤其是 17 萬元以上的插混市場。極氪在純電領域優勢明顯，未來將繼續整合資源，強化產品競爭力。領克也在進入純電領域，形成混動為主、燃油和純電為輔的三線并進路線。

比如領克 Z10 和極氪 001 基于相同架構打造、軸距相同，但外觀設計、尺寸等有區別。極氪 007 全系標配 800V 平臺，動力更強，電池容量更大，續航里程更遠。領克 Z10 底盤用料扎實，有多檔調節功能和空氣懸架。

綜合來看，極氪和領克在不同領域各有優勢，發展潛力都很大，具體誰更大取決于市場需求和品牌自身的發展策略。