純電動乘用車的安全性能提升可以從多個方面著手。

首先是電池方面，要選擇高質量材料用于電芯設計與生產，改進生產工藝，保證電芯化學穩定性和安全性，電極涂層要均勻，隔膜要完整，正負極集電體不能斷裂破損。還要配備靈敏可靠的電池管理系統，提高監測精度和實時性，獲取準確的電池參數，完善控制策略，合理控制充放電，避免過充、過放、過溫。熱管理系統也很重要，能保障電池安全。

電機方面，要關注結構與材料的強度和散熱性能，比如用導電好的銅轉子提升輸出功率與扭矩，扁線電機可增加槽滿率提升效率。在測試驗證上，嚴格遵循國內外相關標準與規范，對電池和相關系統進行全面的機械、環境安全、電氣安全測試。

其次是阻燃材料，電池包周圍使用高效阻燃材料能抑制火災蔓延，為逃生爭取時間。阻燃性能用阻燃等級衡量，等級越高效果越好，還要考慮抗熱、抗化學腐蝕、環保、穩定和壽命等因素。

此外，要加強電池的防水、防撞等安全設計，提高充電設施安全標準，完善安全法規。制動系統對于行駛安全性能影響大，設計制造時要注重可靠性和效能，符合標準并經嚴格測試認證。車身結構應采用高強度材料和先進技術，抵御撞擊和碰撞，提高抗碰撞能力和穩定性。

電池系統的設計制造要高度安全穩定，監測和控制溫度、電壓、電流，具備防火防爆設計，建立完善回收和處理機制。

智能駕駛輔助系統能感知分析環境和交通狀況，提供輔助和預警，比如自動緊急制動、自動駕駛、導航和車道保持輔助等功能。

駕駛員和乘客要有安全意識和駕駛技能，遵守交通規則。還要了解新能源汽車特性，熟悉駕駛操作和控制方法。正確使用充電設施，選擇合適的并按指示操作，定期維護保養電池。合理規劃行車路線和駕駛習慣，避免長時間連續駕駛和頻繁充電，采用經濟駕駛方式。及時進行車輛維護檢查，檢查電池、制動、輪胎和懸掛等系統，加強駕駛員安全意識和技能培訓。