寶馬 M3 E92 的發動機擁有多項獨特技術。

首先是 Double-VANOS 可變氣門正時系統，這能優化氣門的開啟和關閉時間，提升發動機的動力輸出和燃油經濟性。

其次是 Valvetronic 電子氣門控制系統，實現對氣門升程的連續無級調節，增強了發動機的響應性。

發動機采用鋁合金缸蓋缸體的輕量化設計，比之前的直列六缸發動機輕了 15 公斤，有助于提升車輛的操控性能和燃油效率。

其排量為 4.0 升 V8 自然吸氣，最大功率達到 309kw，峰值扭矩高達 400 牛米，分別在 8300 轉和 3900 轉時爆發。

這款發動機的紅線區轉速高達 8400rpm，能讓駕駛者在高轉速時充分感受到強勁的動力輸出，帶來更為激動人心的駕駛體驗。并且它直接從賽車運動中繼承了構造原理和技術細節，為車輛的高性能表現提供了堅實基礎。