寶馬 X5 搭載多款不同發動機，動力參數各有特點。2.0T 發動機最大功率在 180kW - 195kW 左右，最大扭矩 400N·m ；3.0T 直列六缸渦輪增壓發動機最大功率 250kW ；4.4T 發動機最大功率 450 馬力，最大扭矩 650 牛米。不同動力版本在百公里加速等方面也存在差異，如 3.0T 車型約 6.8 秒，4.4T 車型 4.7 秒 。多樣的動力參數為消費者提供了豐富的選擇空間。

具體來說，寶馬 X5 的 2.0T 發動機雖然功率和扭矩數據在不同版本略有不同，但整體上能為車輛提供充沛的日常動力。以低功率版為例，最大功率 195kW，最大扭矩 400N·m，在 4500 轉時即可實現澎湃動力輸出，推動車輛在城市道路中穿梭自如，0 - 100km/h 加速測試平均成績也能達到不錯的水平，讓駕駛者能輕松應對各種路況。

3.0T 直列六缸渦輪增壓發動機的表現則更為出色。250kW 的最大功率，配合其直列六缸的優秀布局以及渦輪增壓技術，使得發動機的動力輸出更加線性和平順。在加速過程中，能感受到源源不斷的動力，6.8 秒左右的百公里加速成績，讓寶馬 X5 在這個動力版本下既有中大型 SUV 的穩重，又不失靈動的加速體驗。

而 4.4T 發動機無疑是寶馬 X5 動力中的佼佼者。450 馬力的最大功率以及 650 牛米的最大扭矩，賦予了車輛強大的爆發力。百公里加速僅需 4.7 秒，這樣的成績在同級別車型中名列前茅。無論是起步瞬間的推背感，還是中后段加速的持續力，4.4T 版本的寶馬 X5 都展現出了卓越的性能。

另外，新一代寶馬 X5 的 xDrive40i 版本搭載代號為 B58B30 的 3.0T 發動機，傳動匹配采埃孚 8AT 變速箱和 xDrive 四驅系統，還可選裝電子限滑差速器。這一組合不僅優化了動力傳輸的效率，讓發動機的動力能夠精準地傳遞到車輪上，而且四驅系統和可選擇的電子限滑差速器進一步提升了車輛在不同路況下的通過性和操控穩定性。

總之，寶馬 X5 憑借其豐富多樣的動力參數，涵蓋了從滿足日常實用的 2.0T 到追求極致性能的 4.4T 等多個層面，無論是注重日常駕駛的舒適性和經濟性，還是追求強勁動力帶來的駕駛激情，消費者都能在寶馬 X5 的眾多動力版本中找到適合自己的車型，真正體驗到寶馬品牌在動力系統打造上的深厚底蘊與卓越技術。