寶馬 Z8 的維修保養(yǎng)成本相對較高。這主要體現(xiàn)在多個(gè)方面，保險(xiǎn)費(fèi)用因方案不同各有差異；保養(yǎng)上，常規(guī)小保養(yǎng)加上各類濾芯及工時(shí)費(fèi)價(jià)格不菲，不同里程節(jié)點(diǎn)的保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)也頗高。維修方面，因其采用高科技材料與復(fù)雜技術(shù)，像換一套減震器成本就要約 1 萬元。此外，燃油、停車等費(fèi)用也增加了養(yǎng)車成本。這些費(fèi)用還會(huì)受多種因素影響，總體而言養(yǎng)車負(fù)擔(dān)不算輕 。

先來說說保險(xiǎn)費(fèi)用，由于寶馬Z8定位高端，本身價(jià)值較高，所以在保險(xiǎn)方面的支出相較于普通車型會(huì)比較多，具體的金額還是要根據(jù)車主所選擇的保險(xiǎn)方案來確定，但整體處于較高水平。

在保養(yǎng)環(huán)節(jié)，寶馬Z8每次常規(guī)小保養(yǎng)需要10升全合成機(jī)油，這就已經(jīng)是一筆不小的開支，再加上三濾劑、空調(diào)濾芯以及工時(shí)費(fèi)等，一次小保養(yǎng)的價(jià)格大約在三千多元。新車首保是在行駛10000公里或12個(gè)月時(shí)進(jìn)行，僅工時(shí)費(fèi)就約1260元；到了20000公里或24個(gè)月時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，工時(shí)費(fèi)更是攀升到約4203元。并且，車輛每年行駛5萬公里時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用每年約4000元。如此算下來，每年光是保養(yǎng)方面的支出就不容小覷。

維修成本更是寶馬Z8的一大“特色”。因?yàn)檫@款車采用了高科技材料和復(fù)雜技術(shù)，一旦出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用可能會(huì)讓車主咋舌。就拿更換一套減震器來說，成本大約為1萬元，而且其零配件價(jià)格普遍昂貴，并且大多需要進(jìn)口。這不僅增加了維修的直接費(fèi)用，還由于進(jìn)口配件的供應(yīng)問題，可能導(dǎo)致維修周期延長，等待配件的時(shí)間甚至可能長達(dá)半年甚至一年。在這段時(shí)間里，車輛無法正常使用，也間接增加了車主的使用成本。

燃油方面，寶馬Z8配備5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但相應(yīng)的油耗也比較高。若每年行駛5萬公里，油費(fèi)大約需要2萬元，這也是一筆持續(xù)的大額支出。

另外，在日常使用中，停車費(fèi)也是必不可少的開銷。每月停車費(fèi)約500元，再加上車票和洗車費(fèi)每年約1000元，以及優(yōu)惠價(jià)約9000元等雜項(xiàng)費(fèi)用，這些看似零散的開支加起來，一年汽車保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約32500元。

綜上所述，寶馬Z8的維修保養(yǎng)成本確實(shí)較高，涵蓋了保險(xiǎn)、保養(yǎng)、維修、燃油以及各種日常雜項(xiàng)費(fèi)用等多個(gè)方面。而且這些費(fèi)用還會(huì)受到車輛使用狀況、地區(qū)差異、個(gè)人駕駛習(xí)慣等多種因素的影響。如果是貸款買車或者發(fā)生交通事故，費(fèi)用更是會(huì)進(jìn)一步增加。所以，在考慮入手寶馬Z8時(shí)，車主們需要充分做好應(yīng)對較高維修保養(yǎng)成本的準(zhǔn)備。