增程式新能源汽車在低溫環境下表現良好，能有效克服續航與性能衰減問題。它在純電基礎上增加發動機為動力電池充電，不參與輪上做功。如 AITO 問界 M5，其搭載的增程器采用先進技術提高發電效率，冬季續航不打折，滿油滿電續航超 1100km。同時，它還有座椅加熱、遠程控溫等功能，高性能車型還能智能熱管理，確保動力性能不衰減，在低溫環境下優勢盡顯 。

就拿問界M5來說，其搭載的1.5T四缸專用增程器可是一大亮點。它采用深度米勒循環技術，這種技術的運用如同為增程器注入了智慧的靈魂，能夠精準且高效地提升發電效率。在寒冷的冬季，當其他一些新能源汽車因低溫而出現續航大幅縮水的情況時，問界M5憑借這一技術優勢，讓續航保持穩定，滿油滿電狀態下WLTC工況續航輕松超過1100km，這無疑為車主在低溫環境下的出行提供了堅實的保障，讓他們無需再為續航里程而擔憂。

在舒適性配置方面，問界M5也充分考慮到了低溫環境下用戶的需求。該車前后排座椅均配備加熱功能，這就好比在寒冷的冬日里為駕乘人員準備了溫暖的懷抱。而且，通過手機遠程控制，用戶可以提前開啟空調制熱。想象一下，在冰天雪地中，當你還未走近車輛，車內就已經溫暖如春，這是多么愜意的體驗。更為貼心的是，車輛還能將增程器產生的熱能巧妙地傳遞到座艙與電池包，不僅讓車內暖意融融，還能保證電池包處于適宜的工作溫度，進一步提升電池的性能和續航能力。

對于追求高性能的用戶來說，問界M5高性能四驅車型在低溫環境下同樣表現出色。百公里加速4秒級的強勁動力，即使在寒冷的冬天也不會“打折扣”。這得益于車輛所配備的智能熱管理系統，它就像一位盡職盡責的“溫度管家”，時刻密切關注并精準調節動力電池的溫度。無論外界氣溫多么寒冷，都能保證動力電池處于最佳的工作狀態，從而確保車輛的動力性能不會因低溫而衰減，讓駕駛者在冬季也能盡情享受風馳電掣的駕駛樂趣。

相比一些插電混動車型，問界M5的發動機不參與輪端驅動，這一獨特的設計帶來了更平順節能的表現。在低溫環境下，這種優勢愈發明顯。車輛在行駛過程中，動力輸出更加平穩流暢，不僅提升了駕乘的舒適性，還能進一步降低能耗，為續航提供更多助力。

此外，問界M5基于純電驅智能平臺打造，配備智能增程控制系統，能夠自動識別860余種場景。在低溫環境下，該系統可以根據實際情況，如氣溫、電量、路況等，智能地調整增程器的工作模式和電池的輸出策略，確保車輛始終處于最佳的運行狀態。

綜上所述，增程式新能源汽車如問界M5，憑借先進的技術、貼心的配置以及智能的控制系統，在低溫環境下無論是續航能力、舒適性還是動力性能等方面，都展現出了卓越的表現。它們為消費者在寒冷的冬季提供了更加可靠、舒適、高效的出行選擇，也讓人們看到了新能源汽車在低溫環境下發展的無限潛力。