新款途觀L相較于老款在油耗上有改進。新款途觀L采用了更先進的發動機技術，如海外版的1.5T加48V輕度混合動力系統，動力調校也更注重節能；車身尺寸的變化優化了風阻，減少了行駛中的能量損耗；傳動系統進一步優化，變速箱與發動機的匹配更加合理。此外，豐富的智能互聯和科技配置，能精準控制能耗。這些升級都讓新款途觀L的油耗表現更勝老款一籌 。

從具體的技術層面來看，新款途觀L 2024款搭載全新1.5T EVO II凈效發動機，這一發動機在保證動力強勁的同時，憑借多項黑科技的助力，成功降低了油耗。不少車主反饋，在實際駕駛過程中，表顯平均油耗在7L左右，而且還能添加92號汽油，這無疑進一步降低了燃油成本。

車身設計方面，新款途觀L長度有所增加、高度降低，這種優化后的車身比例使得風阻系數減小。車輛在行駛過程中受到的空氣阻力變小，發動機需要輸出的動力也就相應減少，從而降低了油耗。

傳動系統的優化也功不可沒。標配的變速箱與發動機之間的匹配更加默契，動力傳遞更加高效，減少了動力傳輸過程中的能量損失，提高了燃油經濟性。

車內豐富的智能互聯和科技配置同樣對油耗降低有幫助。這些配置能夠實時監測車輛的各項數據，并根據路況、駕駛習慣等因素，精準地控制車輛的能耗，讓發動機始終保持在較為經濟的工作狀態。

綜上所述，新款途觀L無論是在發動機技術、車身設計，還是傳動系統以及智能配置等多方面，都進行了升級優化，這些改進共同作用，使得新款途觀L在油耗方面比老款有了顯著的進步，為車主帶來了更經濟實惠的駕駛體驗。