吉利新帝豪的動力表現可圈可點，能滿足不同消費者的日常駕駛需求。它基于全新 BMA 架構，擁有多種動力版本。1.5L 自吸發動機性能提升，搭配 CVT 變速箱，動力輸出平順且油耗降低，城市起步、高速超車都較輕松。1.3T 發動機在城市加速表現出色，高速也能快速達到限速。不同動力配置各有優勢，在動力響應、平順性等方面精心調校，帶來舒適又不乏樂趣的駕駛體驗 。

先來說說1.5L自然吸氣發動機版本。新款換裝的全新型號發動機，最大功率可達114馬力。入門版匹配五擋手動變速箱時，綜合油耗低至6L左右，經濟實惠。而搭配CVT變速箱后，最大功率為93KW，最大扭矩為152N.m ，動力輸出平穩且線性，讓駕駛舒適性大大提升。在城市道路行駛，起步加速過程十分平穩，給人安心的駕駛感受；在高速上，也能正常完成超車動作，展現出足夠的動力底氣。

再瞧瞧1.3T發動機版本。其最大功率為133馬力/5500轉/分，最大扭矩為185牛米/2000 - 4500轉/分。配備的CVT變速箱有手動和運動模式，換擋邏輯清晰，響應相對及時。在城市中，它的加速表現比1.6L自然吸氣車型更為強勁，起步輕柔，加速流暢。在高速上，這款發動機能很快達到120km/h限速，百公里加速成績10.29秒，駕駛起來輕松又自信。

此外，吉利新帝豪采用先進燃燒控制技術，提升了燃油利用率。不同動力配置在實際駕駛中動力響應都很迅速，踩下油門，發動機能及時提供充足動力使車輛迅速起步。車輛的加速性能在整備質量、傳動系統效率、輪胎抓地力等方面也經過精心調校優化。

總之，吉利新帝豪的多種動力版本各有亮點，無論是追求經濟實用的消費者，還是渴望一定駕駛激情的用戶，都能在其中找到適合自己的選擇。它在動力方面的出色調校，真正做到了兼顧日常駕駛與駕駛樂趣。