車身穩定系統通常在車輛行駛遇到不穩定狀況時自動介入。比如在高速行駛中急打方向盤躲避障礙物，或是在濕滑的雨雪路面行駛，輪胎抓地力下降，又或是緊急制動時車輪有抱死打滑跡象，以及彎道行駛速度過快存在失控風險等場景。它通過調控車輛的制動、發動機等系統，讓車輛姿態保持穩定，從而守護行車安全。

在高速行駛時急打方向盤，這是比較危險的情況，車身穩定系統會迅速反應。車輛行駛速度快，方向突變會讓車輛極易失控側滑。此時，穩定系統會及時對特定車輪進行制動，調整車輛的行進方向，避免車輛因離心力而甩尾或側翻，確保車輛還能在駕駛者可控范圍內。

而在濕滑路面，像雨天、積雪或結冰的道路上，輪胎與地面的摩擦力減小，抓地力大打折扣。哪怕是正常駕駛操作，車輛也可能出現側滑。車身穩定系統監測到輪胎有滑動跡象，就會自動介入。它會對滑動的車輪施加適當制動力，同時調整發動機的輸出功率，讓車輛維持穩定的行駛路線，不至于偏離車道。

緊急制動尤其是在濕滑路面緊急剎車時，車輪容易抱死，車輛就會失去轉向能力，進而引發事故。穩定系統此時發揮作用，對各個車輪的制動力進行精準分配，防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中還能保持一定的操控性，平穩停下。

當車輛在彎道中速度過快，產生離心力可能致使車輛失控。穩定系統察覺到危險后，會降低發動機功率輸出，同時對部分車輪制動，調整車輛姿態，讓車輛能安全通過彎道。

車身穩定系統猶如一位默默守護的“隱形衛士”。在這些關鍵時刻自動介入，憑借精準的調控，在復雜路況和緊急狀況下，為車輛的穩定行駛提供有力保障，大大提升了行車的安全性，讓我們的出行更加安心。