德系車在汽車油耗排行里整體處于中等偏上的位置。在不同車型級別中，德系車都有不錯的節油表現。比如在 B 級車油耗排名前 10 名里，德系占據第三位，帕薩特綜合油耗僅 7.24 。合資車油耗排行榜中，德系車上榜數量可觀，朗逸、寶來等平均油耗在 6.5L 以下。在 SUV 領域同樣有亮點車型。這得益于其發動機技術優化、變速箱匹配以及整車輕量化設計等方面的努力 。

在緊湊型SUV陣營中，斯柯達柯珞克工信部油耗僅6.0L/100km，大眾途岳工信部油耗5.9L/100km，這些數據都展現了德系車在該領域的油耗優勢。而中型SUV里，捷達VS7百公里油耗7.25L，途觀L也憑借較低油耗在排名中較為靠前。

在中型車領域，德系車的表現同樣可圈可點。斯柯達速派和大眾帕薩特表現突出，速派百公里眾測油耗為7.23L，帕薩特百公里眾測油耗為7.29L，二者均排名第五 。邁騰也不遜色，百公里眾測油耗7.68L，排名第九。這些車型的出色油耗成績，彰顯了德系車在中型車市場的競爭力。

值得一提的是，德系車在電動車領域也有建樹。像奔馳VISION EQXX就擁有出色的風阻系數和實用性，將德系車的節油理念拓展到了電動領域。

總的來說，德系車在汽車油耗排行中有著較為出色的表現。無論是傳統燃油車的不同細分市場，還是新興的電動車領域，德系品牌都通過技術創新與優化，推出了不少油耗經濟的車型。雖然在某些方面可能與以省油著稱的日系車存在細微差距，但德系車在保證動力和操控體驗的同時，能兼顧油耗表現，對于追求綜合性能的消費者而言，無疑是值得考慮的選擇。