比亞迪汽車報價與競品相比，優(yōu)勢較為顯著，具備較高的性價比。在不同級別車型中，比亞迪都展現出價格競爭力。如秦 PLUS DM-i 優(yōu)惠后約 8 萬元，宋 PLUS DM-i 落地成本與同級燃油車持平，還兼具動力強、油耗低的優(yōu)勢；海鷗定價誠意十足，比預售價便宜，與熱門小型燃油車相比價格更低。此外，一些新車型在價格和配置方面也比競品更有優(yōu)勢。

在緊湊級轎車領域，秦 PLUS 混動車型享受免稅政策，落地價優(yōu)勢明顯。和競品相比，不僅在價格上更具吸引力，其單檔 DHT 專利技術還保障了車輛穩(wěn)定性和平順性，駕駛體驗更上一層樓。

來到 SUV 市場，元 PLUS 價格范圍在 9.68 萬元至 11.98 萬元之間，在小型純電動 SUV 領域價格處于中等偏下水平，但空間大、能耗低、安全性高。宋 PLUS DM-i 指導價格區(qū)間 14.68 - 16.98 萬元，與吉利星瑞等競品相比，落地成本更低、配置性價比更高，為消費者帶來了更多實惠。

中大型車方面，漢 EV 冠軍版、唐 DM-i 冠軍版性價比高，配置升級。依托刀片電池等技術，漢唐榮耀版起售價為 16.98 萬元，全維力壓同級合資燃油車，能為用戶提供全場景高品質用車體驗。

此外，比亞迪在售后服務和使用成本上也有亮點。以宋 MAX 為例，首年保險費約 5520 元，三年平均每年約 4854 元；保養(yǎng)費用三年約 4765 元，平均每年約 1588 元，雖小保養(yǎng)價格略高于傳祺 M6，但保養(yǎng)周期長整體更具優(yōu)勢。

總結來看，比亞迪汽車報價在與競品的比較中優(yōu)勢突出。無論是親民的價格、豐富的配置，還是先進的技術和合理的使用成本，都讓其在各個細分市場具備強大競爭力，為消費者提供了高性價比的購車選擇。