布加迪威龍的發動機技術獨特之處眾多。

首先是其強大的動力輸出，配備了 W16 型發動機，由四個 V8 發動機組合而成，能達到 1600 馬力，扭矩高達 1250 牛·米。為實現這一超強動力，采用了四個渦輪增壓器，還在發動機、空調等多個系統上使用 10 個散熱器和大量冷卻劑，確保發動機高效工作。

其次，它的車身采用碳纖維單體式，重量輕強度高，有利于提升機動性和加速性能。在操控方面，先進的懸掛系統和精準轉向機構讓車輛高速行駛仍穩定。制動系統也很出色，配備高性能的剎車裝置能在短距離內安全停車。

發動機的“W”型氣缸排列方式獨特，結構緊湊，散熱性能好，穩定性高。

此外，還開發了布加迪離子電流傳感系統監測火花塞處離子電流，確保每個氣缸在性能極限下正常運行。其冷卻系統設計復雜且規模空前，包含兩個水循環保持發動機溫度。特殊的順序渦輪增壓系統，能讓四個廢氣渦輪增壓器根據需要發揮作用，為車輛提供充足動力。

布加迪威龍的發動機技術凝聚了對性能的極致追求和不斷的技術創新，使其成為汽車領域的巔峰之作。