目前推出甲醇汽車的品牌有吉利、陜西重汽、宇通等，此外，華晨寶馬、長(zhǎng)安福特也曾積極研究相關(guān)技術(shù)，德國(guó)奔馳也曾推出過甲醇燃料電池汽車。吉利汽車在甲醇汽車領(lǐng)域成果豐碩，有第四代帝豪醇電混動(dòng)轎車等已量產(chǎn)車型，還規(guī)劃了2025年新車。陜西重汽、宇通也涉足其中。這些品牌的探索與實(shí)踐，為甲醇汽車的發(fā)展注入動(dòng)力，推動(dòng)行業(yè)不斷向前邁進(jìn)。

吉利作為甲醇汽車領(lǐng)域的佼佼者，第四代帝豪醇電混動(dòng)轎車無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。它定位全球首款甲醇混動(dòng)轎車，自 2024 年起便在貴州等地大規(guī)模交付用于網(wǎng)約車市場(chǎng)。其外觀與全新第 4 代帝豪相似，直瀑式格柵搭配全黑車標(biāo)，時(shí)尚大氣。動(dòng)力上，搭載的 1.8L 醇電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 41.5%，匹配 3 擋混動(dòng)電驅(qū) DHT PRO 變速箱，百公里醇耗僅 6L，出行成本大幅降低。

遠(yuǎn)程甲醇商用車同樣不容小覷，M100 甲醇重型卡車早在 2019 年就已推出，第二代也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，還有甲醇輕型卡車，為物流運(yùn)輸領(lǐng)域提供了新的選擇。2025 年規(guī)劃的第五代超醇電混轎車/SUV 更是令人期待，支持甲醇、汽油、電力三種能源模式，將滿足更多用戶的需求。

陜西重汽和宇通汽車也在甲醇汽車領(lǐng)域積極探索。雖然相關(guān)資料對(duì)它們的介紹相對(duì)較少，但不可否認(rèn)它們的努力為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。而華晨寶馬、長(zhǎng)安福特對(duì)甲醇汽車技術(shù)的研究，以及德國(guó)奔馳曾推出的甲醇燃料電池汽車，都表明眾多品牌對(duì)這一領(lǐng)域的重視與看好。

這些品牌在甲醇汽車領(lǐng)域各展身手，不斷創(chuàng)新與突破。無(wú)論是已量產(chǎn)的車型，還是處于研究階段的技術(shù)，都為甲醇汽車的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，推動(dòng)著甲醇汽車行業(yè)朝著更加成熟、多元的方向穩(wěn)步前行 。