特斯拉針對自燃問題采取了一系列改進措施。

首先是軟件更新，修改電池組的充電和熱管理設置，比如在上海自燃事故后，特斯拉就通過此方式防止同類事故發生，還能提高電池壽命。在香港車輛自燃事件后，也推出軟件更新來延長電池壽命和安全性，調整電池管理系統內的充電和冷卻設置，更有效地管理電池溫度和電荷水平，防止電池受壓。

其次，特斯拉申請了新專利。其通過將金屬空氣電池組連接到鋰電池組上，降低鋰電池過熱產生自燃的風險，抑制鋰電池熱失控。當鋰電池有熱失控跡象時，閥門會自動打開，將熱氣體導入金屬空氣電池管道內冷卻降溫。不過金屬空氣電池存在性能穩定性差、充放電循環能力低等問題，但這也為解決熱失控提供了新思路。