新款奔馳在多個(gè)維度展現(xiàn)出創(chuàng)新設(shè)計(jì)。外觀上，大燈設(shè)計(jì)推陳出新，如奔馳 S 級(jí)數(shù)字大燈照明出色且具互動(dòng)功能，E 級(jí)大燈致敬經(jīng)典；前臉樣式豐富，E 級(jí)不同版本各有特色。車(chē)身線條經(jīng)過(guò)優(yōu)化，奔馳 G 級(jí)降低能耗和風(fēng)噪。內(nèi)飾方面，E 級(jí)采用大尺寸三聯(lián)屏與智能人機(jī)交互系統(tǒng)，氛圍燈與音響聯(lián)動(dòng)。動(dòng)力系統(tǒng)有多種混動(dòng)版本，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持第三方應(yīng)用。這些創(chuàng)新提升了奔馳的產(chǎn)品魅力與競(jìng)爭(zhēng)力 。

在大燈設(shè)計(jì)上，奔馳S級(jí)數(shù)字大燈堪稱一絕，配備130萬(wàn)個(gè)微透鏡與三個(gè)LED光源，照明亮度和精度達(dá)到了新高度，還具備獨(dú)特的互動(dòng)功能，為行車(chē)增添不少樂(lè)趣。奔馳E級(jí)大燈設(shè)計(jì)則巧妙地向經(jīng)典致敬，在傳承中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

前臉設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)。奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)版采用EQ家族中網(wǎng)，展現(xiàn)出時(shí)尚的電氣化風(fēng)格；立標(biāo)豪華版則運(yùn)用類似奔馳S級(jí)的橫向前格柵，盡顯大氣與尊貴。不同版本的設(shè)計(jì)滿足了消費(fèi)者多樣化的審美需求。

車(chē)身線條的優(yōu)化也是一大亮點(diǎn)。奔馳G級(jí)對(duì)A柱和車(chē)頂擾流進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，有效降低了能耗和風(fēng)噪，提升了駕駛的靜謐性與經(jīng)濟(jì)性。奔馳E級(jí)車(chē)身側(cè)面寬大，線條流暢，彰顯優(yōu)雅氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，奔馳E級(jí)采用大尺寸三聯(lián)屏與MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持免喚醒功能，操作更加便捷高效。車(chē)內(nèi)氛圍燈與音響系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造出溫馨浪漫的駕乘環(huán)境。

動(dòng)力系統(tǒng)上，奔馳E級(jí)推出48V輕混和插電混合動(dòng)力版本，插混版充電速度快，為環(huán)保出行提供了更多選擇。奔馳G級(jí)配備自適應(yīng)阻尼懸吊，提升了車(chē)輛的操控性能與舒適性。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)上，奔馳E級(jí)的MBUX Superscreen系統(tǒng)支持安裝第三方應(yīng)用，極大豐富了娛樂(lè)功能，讓旅途不再枯燥。

新款奔馳通過(guò)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和車(chē)機(jī)等多方面的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，不僅提升了用戶的駕乘體驗(yàn)，也鞏固了其在汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜與期待 。