蘭博基尼雷文頓的發(fā)動機性能十分卓越。它搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達650馬力，峰值扭矩660牛·米。在8000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，6000轉(zhuǎn)每分鐘爆發(fā)最大扭矩，中高轉(zhuǎn)速區(qū)間動力洶涌。鋁合金缸蓋缸體與多點電噴技術(shù)，配合6擋E.Gear變速箱默契十足。百公里加速僅3.4秒，最高時速330公里左右，動力輸出線性，加速平穩(wěn)強勁，帶來非凡駕駛體驗 。

這臺強大的發(fā)動機，還有諸多精妙之處。蘭博基尼對其進行了精心調(diào)校，配備三段式可變幾何結(jié)構(gòu)進氣歧管和可變正時進排氣凸輪軸技術(shù)。這些技術(shù)的應用，極大地提升了發(fā)動機的進氣效率和燃燒效果，使得燃油能夠更加充分地燃燒，釋放出更多的能量，為車輛提供源源不斷的動力支持。

在與變速箱的配合上，自行研發(fā)的E - Gear變速箱功不可沒。它與發(fā)動機之間達成了高度的協(xié)同，換擋迅速且精準。當駕駛者需要加速超車或者體驗極致的速度時，變速箱能夠快速響應，讓發(fā)動機始終保持在最佳的動力輸出區(qū)間，使整個加速過程一氣呵成，毫無頓挫之感。

而四驅(qū)系統(tǒng)的加入，更是如虎添翼。借助四驅(qū)系統(tǒng)，雷文頓將發(fā)動機輸出的強大動力合理地分配到四個車輪上，不僅提高了車輛在各種路況下的行駛穩(wěn)定性，還讓車輛在起步和加速時能夠?qū)恿Ω玫剞D(zhuǎn)化為前進的力量，使得百公里加速僅需3.4秒成為現(xiàn)實。

總之，蘭博基尼雷文頓的發(fā)動機性能是多方面優(yōu)秀技術(shù)的完美融合。無論是發(fā)動機本身的強大輸出，還是與先進技術(shù)、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)的默契配合，都展現(xiàn)出蘭博基尼在汽車動力領域的深厚造詣，為駕駛者帶來了令人熱血沸騰的極致駕駛樂趣。