一般來說，汽車輪胎在正常使用3 - 5年，或行駛6 - 8萬公里左右就需要更換，但這并非絕對標準。輪胎的更換周期受駕駛習慣、路況等多種因素影響。比如，駕駛習慣平穩、常在良好路況行駛，輪胎使用時長和里程可能增加；若駕駛激烈、路況惡劣，則可能需提前更換。此外，若輪胎出現嚴重磨損、鼓包、開裂等情況，也得及時更換 。

判斷輪胎是否達到更換標準，可從多個方面入手。

首先是磨損程度。當輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點上部齊平時，就意味著胎紋溝槽深度已不足1.6mm，此時就應更換輪胎。我國現行規定也是輪胎表面花紋磨損到1.6mm以下必須更換，而國外輪胎專家從安全角度建議胎面深度在3毫米以上更為穩妥。輪胎上通常都設有磨損指示標記，比如胎面上的三角形標記指示方向，小方塊表示磨損極限，排氣槽的凸起則是磨損痕跡，一旦磨損到這些標記位置，就需要更換輪胎。

其次是使用期限。每只輪胎在側壁上都有明確標注制造日期，由四位數字組成，前兩位代表周數，后兩位代表年份。一般情況下，輪胎使用3 - 5年可考慮進行更換，普遍建議使用年限不超過5年，畢竟輪胎屬于橡膠制品，隨著時間推移，橡膠會逐漸老化，超過一定年限后，輪胎側壁可能會出現深紋，影響使用安全。

行駛公里數也是重要的參考因素。在城市鋪裝路面這種良好路況下，輪胎行駛里程約為6萬公里左右。但要是常在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下行駛，就應時常觀察輪胎有無傷痕，很可能需要提早更換輪胎。

另外，輪胎是否有創傷也至關重要。若輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘等情況，這證明輪胎內部金屬線圈可能已經變形或斷裂，此時為了行車安全，需立即更換輪胎。

總之，汽車輪胎的更換并沒有一個絕對固定的時間或里程標準。車主需要綜合考慮使用時間、行駛里程、磨損狀況以及是否有創傷等多方面因素，定期對輪胎進行細致檢查，才能在保障行車安全的同時，最大程度地發揮輪胎的使用價值 。