奇瑞瑞虎7的安全配置豐富多樣，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多個(gè)方面。在車身結(jié)構(gòu)上，它采用一體化籠式高強(qiáng)度車身，多處使用德國(guó)本特勒熱成型超高強(qiáng)度鋼，為駕乘人員筑牢安全防線。同時(shí)，配備瑞典Autoliv公司豪車級(jí)環(huán)護(hù)式6安全氣囊，碰撞后氣囊保壓6秒。主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配博世9.1版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還有360度全方位行車監(jiān)護(hù)系統(tǒng)等，為出行保駕護(hù)航。

在高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)的加持下，全車高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)70%，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)8%，車身彎曲剛度達(dá)到21000Nm/deg，這般堅(jiān)固的車身能在遭遇碰撞時(shí)有效分散和吸收能量，大大降低車內(nèi)人員受到的傷害。

而那豪車級(jí)環(huán)護(hù)式6安全氣囊，包含主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾，在關(guān)鍵時(shí)刻迅速彈出，如同堅(jiān)實(shí)的護(hù)盾，給予全方位的保護(hù)。碰撞后氣囊保壓6秒這一貼心設(shè)計(jì)，能持續(xù)提供緩沖作用，降低二次傷害的風(fēng)險(xiǎn)。

博世9.1版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是瑞虎7安全配置中的一大亮點(diǎn)。在車輛行駛過程中遇到緊急情況時(shí)，它能迅速響應(yīng)，智能分配四輪制動(dòng)力，讓車輪時(shí)刻保持最佳的穩(wěn)定狀態(tài)，有效避免車輛側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。

360度全方位行車監(jiān)護(hù)系統(tǒng)猶如車輛的“智慧之眼”。BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛盲區(qū)內(nèi)的潛在危險(xiǎn)；LDW車道偏離預(yù)警可提醒駕駛員及時(shí)糾正跑偏的方向；LCA變道輔助為安全變道提供有力支持；RCTA后方交叉碰撞預(yù)警則在倒車時(shí)對(duì)后方情況進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

此外，TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)掌握輪胎氣壓情況；倒車影像與倒車?yán)走_(dá)相互配合，讓倒車入庫更加輕松安全；四門一鍵升降系統(tǒng)也提升了使用的便利性與安全性。

瑞虎7憑借這些豐富且實(shí)用的安全配置，無論是在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的主動(dòng)安全方面，還是在碰撞發(fā)生時(shí)的被動(dòng)安全方面，都有著出色的表現(xiàn)，為用戶帶來了安心的駕乘體驗(yàn)。