油電混合車的保養成本不能簡單以高低定論。一方面，因其具備燃油與電力兩套驅動系統，保養項目更多，除了要對燃油發動機進行常規保養，還要照顧電驅系統，零部件更換的可能性也更高，這使得保養成本可能上升。另一方面，許多廠家會提供特殊保養計劃，混動車燃油經濟性好能節省油錢，且日常保養和傳統燃油車差異不大。整體而言，保養成本有高有低，受多種因素影響 。

先看保養成本可能較高的原因。燃油發動機的保養項目一個都不少，機油、機油濾清器等的更換是基本操作，隨著車輛使用時長增加，冷卻液、火花塞等部件也到了需要更替的時候，發動機積炭的清理工作也必不可少。而電驅系統這一塊，齒輪油的更換、動力電池的均衡充電以及系統升級等，都需要額外投入精力與費用。并且油電混合車的技術含量相對較高，車價成本通常也比同級別傳統燃油車高一些，這在一定程度上可能拉高保養費用。

不過，也有不少因素使得保養成本沒那么高。眾多廠家深知混動車保養是消費者關注重點，紛紛推出特殊保養計劃，延長換油間隔，減少保養頻次。再者，混動車憑借出色的燃油經濟性，日常行駛中能為車主節省不少油錢，這部分省下來的費用可以在一定程度上抵消保養成本。從實際情況來看，主流品牌的混動車日常保養維護費用和傳統燃油車相差不大，保養周期大多都是1年或1萬公里，小保養的價格較為親民。

總之，油電混合車保養成本受多種因素左右。當下雖然某些方面費用偏高，但隨著混動技術普及，未來保養成本有望降低。不過，即便保養成本整體可控，消費者也需留意，混動車的電池更換費用往往較高，這是在購車和使用過程中都要考慮的因素。