汽車羊角的制造工藝豐富多樣，涵蓋了多種材質加工與成型方法。在材質上，有鋼材、鋁合金、鈦合金等，鋼材強度高，鋁合金輕質，鈦合金多用于高端車型。不同材質需特定加工處理以保證性能。在成型工藝方面，復雜形狀的帶轉向臂轉向節多采用立式鍛造成形，還需配套相關工序。這些工藝各有特點，共同服務于汽車羊角的生產制造。

鋼材作為汽車羊角常見材質，其中鉻釩合金鋼應用廣泛。在加工鋼材羊角時，首先要對鋼材進行精煉，去除雜質，確保材料的純度和質量，以提升其強度、耐磨性與耐腐蝕性。精煉后的鋼材通過鍛造工藝，賦予其基本形狀，鍛造過程需精確控制溫度和壓力，保證羊角的結構緊密、質地均勻。接著進行機械加工，對尺寸進行精細打磨和切削，確保各個安裝部位和連接點的精度，以滿足汽車裝配的嚴格要求。

鋁合金材質因輕量化優勢，在高性能和節能環保車型中備受青睞。制造鋁合金羊角，首先是合金熔煉，將各種合金元素按精確比例融入鋁液中，以獲得所需的物理和機械性能。之后常采用鑄造工藝，把熔煉好的鋁合金液倒入特定模具，冷卻成型。成型后，還要進行熱處理，改善合金的組織結構，進一步提升其強度和韌性。

對于鈦合金羊角，因其多用于高端車型，制造工藝更為精密。從原材料的選取就極為嚴格，確保鈦合金的高品質。采用先進的加工技術，如精密數控加工，能最大程度減少誤差。在成型過程中，可能會運用到粉末冶金等特殊工藝，使鈦合金羊角達到更高的性能標準。

在成型工藝方面，帶轉向臂的轉向節這種復雜形狀的汽車羊角，立式鍛造成形工藝能更好地保證其形狀精度和內部質量。同時設置成形墩粗或制坯工序，為最終的成型打下堅實基礎。

不同的制造工藝都是為了讓汽車羊角在滿足車輛性能需求的同時，適應不同車型和使用環境，提升汽車整體的安全性、操控性和舒適性。