紅旗車的操控性較好。紅旗旗下有多款車型，以全新紅旗 H5為例，它搭載 2.0T 發動機，動力輸出強勁，運動模式推背感十足。匹配的 6 擋手自一體變速箱換擋快速且平順，動力總成綜合傳遞效率高。底盤懸掛調校偏向運動，高速過彎車身傾斜度小，顛簸路面也能有效過濾振動。此外，轉向手感和精準度優秀，操控靈活，整體操控表現可圈可點。

除了全新紅旗H5，紅旗HS5在操控性方面同樣可圈可點。它初段提速輕盈，動力儲備充沛，急加速時動力響應及時，換擋過程流暢自然，讓駕駛過程更加順心。其底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛的組合，調校偏向舒適性，在過濾震動方面表現出色，能保持車身穩定，無論是在城市平坦道路還是偶爾的顛簸路面，都能為駕乘者提供平穩的體驗。而且，紅旗HS5采用全鋁底盤設計，有效降低了整車自重，不僅提升了操控性，還在一定程度上提高了燃油經濟性。

紅旗車在剎車系統方面也有著出色的表現，能為駕駛者提供可靠的安全保障。卓越的扭矩和抓地力，使得車輛在彎道行駛時能夠更加自如，駕駛者可以輕松掌控車輛的行駛軌跡。另外，部分車型還配備了SACC高級巡航系統，大大減輕了駕駛者在長途駕駛時的負擔，提升了行車安全性；擁有17項功能的語音控制系統，讓駕駛者在行車過程中無需分心操作，進一步保障了行車安全。

總的來說，紅旗車在操控性上展現出了諸多優勢。無論是動力系統的出色調校，還是底盤懸掛的精心設計，亦或是安全輔助系統的加持，都讓紅旗車在操控方面表現卓越，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗 。