奧迪 A7 2018 款的操控性能那是相當(dāng)好。

它的底盤經(jīng)過了精心調(diào)校，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，能有效抑制車身擺動，讓車輛在行駛中更加平穩(wěn)，操控效果出色。

動力十分強(qiáng)勁，像 3.0T 發(fā)動機(jī)，輕踩油門動力就來，中后程持續(xù)輸出也很棒。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且敏捷，能讓駕駛者清晰感受到車輛的動態(tài)響應(yīng)。即使車身較大，但開起來很靈活。

油門反應(yīng)迅速，幾乎沒延遲。跑高速時車速達(dá)到 120 之后依然很穩(wěn)。

而且它還配備多種駕駛模式選擇功能，部分車型的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了操控性能和行駛穩(wěn)定性。

在低速行駛時，選裝的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能在轉(zhuǎn)彎時提供更精準(zhǔn)的指向性，車輛低速時后輪反向轉(zhuǎn)動縮小轉(zhuǎn)彎半徑，提高靈活性；高速時后輪同向轉(zhuǎn)動，提供更好的車身穩(wěn)定性和底盤支撐性。

48V 輕度混合動力系統(tǒng)不僅能在發(fā)動機(jī)停止工作時讓壓縮機(jī)工作保證空調(diào)運(yùn)行，還能在制動時進(jìn)行動能回收，一定程度上節(jié)能減排，對發(fā)動機(jī)起到輔助作用。

駕駛模式多樣，經(jīng)濟(jì)和舒適模式下澎湃感降低，但底盤升高，舒適性提升。

所以說，奧迪 A7 2018 款操控性能很好，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。