16 年奧迪 Q3 不同配置的價格差異不算特別大。以國內新車官方指導價來看，1.4T 的 2016 款 30 TFSI 標準型為 23.42 萬，時尚型 25.92 萬，差價在合理范圍。不同配置雖在動力、科技等方面各有側重，但價格梯度相對平穩。即使二手車價格，也因配置高低、里程數等因素波動，但整體未出現巨大落差，為消費者提供了相對穩定的價格選擇區間 。

具體而言，在新車領域，這樣的價格差異設定有其合理性。標準型和時尚型雖然在價格上有一定差距，但時尚型往往在配置上更加豐富，可能在外觀設計、內飾裝飾以及舒適性配置等方面進行了升級。消費者可以根據自己的實際需求和預算來進行選擇。對于那些追求性價比，對車輛配置要求不是特別高的消費者來說，標準型就能夠滿足日常的駕駛需求；而對于那些更注重車輛舒適性和美觀性的消費者，時尚型則是更好的選擇。

從二手車市場來看，雖然配置高低、里程數、市場行情等多種因素都會影響二手車價格，但整體價格區間波動相對較小。例如車況較好的 2016 款 30 TFSI 典藏版舒享型能賣 12.93 萬，即便配置不同的車型在二手車市場價格有差異，但依然處于一個相對穩定的范圍。這也反映出奧迪 Q3 在二手車市場具有一定的保值率穩定性，不同配置車型都能在市場上找到合適的價值定位。

此外，通過對比不同配置車型，像 2016 款奧迪 Q3 30 TFSI 風尚型和其他不同配置車型，在發動機、變速箱等核心部件保持一定穩定性的基礎上，配置差異所帶來的價格變化并非跳躍式增長。在安全配置、操控配置、內部配置等方面的細微調整，都對應著相對合理的價格變動。這種價格與配置的平衡關系，讓消費者在選擇時能夠較為清晰地根據自己對車輛各項功能的需求來做出決策。

綜上所述，2016 年奧迪 Q3 在不同配置之間的價格設定，無論是新車還是二手車市場，都呈現出一種相對平穩且合理的態勢。消費者在面對眾多配置選擇時，能夠根據自身的實際經濟情況和對車輛功能的需求，在一個較為穩定的價格區間內挑選到適合自己的車型，這種價格體系為消費者提供了良好的購車選擇環境。