冷車打火困難熱車正常可能與油泵有關(guān)系。

造成這種情況的原因較多，比如發(fā)動機低溫，冷車時燃油混合比高，點火系統(tǒng)性能不足，不利于燃油燃燒，會啟動困難。

發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，冷啟動時噴出的汽油會被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣濃度低，著車后積碳吸附的汽油又被吸入氣缸，混合氣濃度變高。

點火系統(tǒng)的火花塞和點火線圈出問題會造成點火能量不足，出現(xiàn)冷啟動困難。

節(jié)氣門積碳多，氣門間隙小，影響進氣精度和順暢度，導(dǎo)致啟動困難。

怠速閥積碳過多會堵塞怠速氣道，造成進氣不暢。

水溫傳感器失靈，給行車電腦錯誤溫度，影響電腦判斷噴油，導(dǎo)致發(fā)動機動力不足，難以啟動。

電瓶虧電，電量不足驅(qū)動啟動馬達，會啟動困難。

燃油系統(tǒng)方面，低壓油泵損壞會出現(xiàn)冷啟動困難，停得越久越難啟動。

高壓燃油泵或其管路有問題，會燃油壓力不足，導(dǎo)致啟動困難。

油品差會堵塞汽油濾芯、燃油泵等，噴油量不夠，造成啟動困難。

空氣流量計臟會導(dǎo)致進氣量減少。

EGR 閥在怠速時引入廢氣，怠速馬達工作不到位也會影響。

機油方面，冬季使用高粘度機油也可能有影響。

解決辦法：先更換火花塞，清洗噴油嘴，檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳情況，進行清洗。檢查發(fā)動機控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否正常工作。還可以用萬用表測水溫傳感器的阻值，或用檢測儀讀取水溫數(shù)據(jù)流。對于燃油壓力不足，可冷車時用油壓表測量，低于標準就更換汽油泵或壓力調(diào)節(jié)閥。排查噴油嘴是否漏汽油，可停車熄火后拆下觀察有無滴漏，或用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流判斷。