影響 13 年奧迪 Q3 現在價格的里程因素較大。一般來說，里程數越低價格越高，5 萬公里以下市場價格較為可觀；5 - 10 萬公里價格會有所下滑；超過 10 萬公里價格可能大幅降低。因為里程數少意味著車輛部件磨損小、維護成本低，而高里程則帶來明顯損耗與高昂維修保養成本。不過，除里程外，車型配置、車況、市場競爭等諸多因素也共同影響著它的價格。

當一輛13年的奧迪Q3行駛里程在5萬公里以下時，發動機、變速箱等關鍵部件的工作狀態良好，它們還未經歷過多的運轉磨損，依舊保持著相對高效穩定的性能。同時，內飾的磨損也不明顯，座椅、中控臺等部件還保留著較好的成色，這對于追求性價比又渴望車輛狀態良好的消費者來說，極具吸引力，所以在市場上能夠擁有較為可觀的價格。

而當里程數來到5 - 10萬公里，一些易損部件，如輪胎、剎車片等會有一定程度的磨損，車輛的綜合價值有所下降。雖然發動機和變速箱等核心部件仍能正常工作，但潛在的維修風險有所增加，消費者在購買時會更加謹慎，所以價格會有所下滑。

一旦里程數超過10萬公里，車輛的損耗就變得十分明顯。各種零部件老化加劇，維修保養成本大幅增加，可能隨時面臨一些意想不到的故障。這種情況下，消費者對其接受度降低，價格也就會大幅跳水。

不過，我們不能忽視其他因素對價格的影響。高配置車型往往比低配置車型價格更高；車況良好、無事故記錄且保養得當的車輛，即便里程數稍高，價格也能維持在一定水平；市場競爭激烈時，價格會受到一定擠壓；不同地區對二手車的需求和價格接受度也存在差異。總之，評估13年奧迪Q3的價格，要全面考量里程數及其他多種因素，才能得出較為準確的價格范圍 。