奧迪 Q3 的安全性能更優。奧迪 Q3 采用高強度車身結構設計，在碰撞測試中成績出色，抗撞擊能力強，還配備預碰撞安全系統、車道偏離預警等主動安全技術，被動安全配置也十分全面。而寶馬 X1 雖采用先進技術和材料，但安全性能綜合表現稍遜，碰撞測試成績欠佳，主動安全技術在種類和實用性上難以與奧迪 Q3 抗衡。在安全認證方面，奧迪 Q3 也更獲權威認可。

先看車身結構方面，奧迪 Q3 的高強度車身結構設計是其安全性能的堅實基礎。這種結構在碰撞測試里展現出了強大的實力，能有效抵御巨大的沖擊力，將車內人員受到的傷害降到最低。相比之下，寶馬 X1 雖同樣運用了高強度鋼材料，但整體車身結構在應對碰撞時的表現，沒有奧迪 Q3 那般突出，導致其碰撞測試成績稍落下風。

主動安全技術領域，奧迪 Q3 可謂武裝到了牙齒。預碰撞安全系統能提前感知潛在危險，及時采取措施避免或減輕碰撞傷害；車道偏離預警功能則時刻提醒駕駛者保持在正確車道行駛，減少因車道偏離引發的事故風險。反觀寶馬 X1，主動安全技術無論是種類還是實用性，都難以與奧迪 Q3 相提并論。

再談被動安全配置，奧迪 Q3 有著優化的碰撞吸能設計，在事故發生瞬間，能迅速吸收和分散碰撞能量，全方位保護車內乘客。并且奧迪 Q3 還獲得了多個權威機構的安全認證，這無疑是對其安全性能的高度認可。而寶馬 X1 在這些方面的表現就相對平淡，未能在被動安全領域展現出足夠的優勢。

綜上所述，無論是車身結構、主動安全技術，還是被動安全配置以及安全認證等多方面，奧迪 Q3 都展現出了超越寶馬 X1 的安全性能優勢，為駕乘人員提供了更為可靠的安全保障 。