奧迪 Q5 新款和老款的 S 檔在本質上沒有變化，都是運動模式。S 檔下，變速箱換擋邏輯改變，會延遲換擋時機，讓發動機在高轉速區間運行更久，車輛能在低檔位高轉速行進，從而獲得更強勁的扭力輸出與迅猛加速度，為駕駛者帶來更直接、動態的駕駛體驗，在超車或爬坡時提供額外動力。這一特性在新款與老款車型上保持一致 。

從使用方法上看，新款和老款也基本相同。都可以在行駛過程中直接從常規 D 擋切換到 S 擋，方便駕駛者根據實際路況和駕駛需求靈活切換模式。不過，當發動機轉速較高時，都不建議頻繁切換至 S 擋，否則會導致燃油效率下降。

在具體的操控感受方面，新款老款奧迪 Q5 的 S 檔都能帶來較為相似的體驗。換擋響應速度快，換擋邏輯更為激進，發動機在高轉速下釋放出更多動力，推背感強烈。而且，在 S 檔下，懸掛會變硬，高速過彎時側傾減少，轉向助力變重，車輛的穩定性得以提高，給駕駛者足夠的信心去應對各種駕駛場景。

此外，S 檔的一些其他特點也在新款和老款車型上延續。比如，S 檔都會增加變速箱負荷，導致溫度上升，可能加速部件磨損，所以都不適合長時間使用。同時，噴油量增加，相比正常模式油耗也會增多。不過對于長期在城市擁堵道路行駛的車輛，定期正確使用 S 檔有助于清除發動機積碳，對發動機有一定好處。

總的來說，奧迪 Q5 新款和老款的 S 檔在核心功能、使用方式以及帶來的駕駛體驗等方面保持著高度的一致性。這對于喜歡奧迪 Q5 且鐘情于 S 檔運動模式帶來的激情駕駛感受的消費者而言，無論選擇新款還是老款車型，都能獲得相似的樂趣與動力支持，S 檔始終是奧迪 Q5 車型中充滿魅力的一個駕駛模式選項 。