光陽RKS125在海拔較高地區最高時速會改變。通常，海拔升高，空氣會變得稀薄，這會影響發動機的進氣量。光陽RKS125的發動機依靠空氣與燃油混合進行燃燒做功，進氣量不足會導致油氣混合比例變化，燃燒不充分，從而使發動機輸出功率下降。功率下降后，車輛動力受限，最終最高時速也就會受到影響而降低 。

具體而言，空氣稀薄會讓光陽RKS125發動機吸氣過程面臨更大阻力。就如同人在高原上呼吸會變得急促且困難一樣，發動機吸入的空氣量難以達到在低海拔地區的水平。在理想狀態下，油氣混合比例精準，能實現高效燃燒，釋放出發動機應有的強勁動力?？稍诟吆０蔚貐^，進氣量減少打破了這種平衡，燃油無法充分燃燒，一部分能量被浪費，發動機的動力輸出大打折扣。

此外，高海拔地區的環境溫度也相對較低，這對發動機的性能也會產生一定影響。低溫會使機油的黏稠度增加，加大發動機內部部件之間的摩擦阻力。光陽RKS125的發動機在克服這些額外阻力時，需要消耗更多能量，進一步削弱了車輛的動力表現，使得其最高時速更難達到在低海拔地區的數值。

綜上所述，光陽RKS125在海拔較高地區，由于空氣稀薄導致發動機進氣量不足、油氣混合比例改變以及低溫帶來的部件摩擦阻力增大等多種因素，發動機輸出功率下降，車輛動力受限，最終使得其最高時速較在低海拔地區有所降低 。