問(wèn)

與舊規(guī)定相比,70歲駕照年審新規(guī)定有哪些主要變化?

與舊規(guī)定相比,70歲駕照年審新規(guī)定主要變化為每年均需接受身體檢查,并在記分周期結(jié)束后30天內(nèi)提交省級(jí)授權(quán)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件證明,且增加“三力”測(cè)試 。在舊規(guī)中,或許對(duì)70歲以上駕駛員身體檢查的頻率及提交證明的要求沒(méi)這么明確。而如今明確的規(guī)定,旨在確保高齡駕駛員身體狀況適合駕車。此外,“三力”測(cè)試也能進(jìn)一步保障道路交通安全,讓高齡駕駛更有安全保障。

除了上述變化,準(zhǔn)駕車型的規(guī)定也有調(diào)整。在舊規(guī)定下,對(duì)于60歲以上駕駛員準(zhǔn)駕車型的限制可能沒(méi)有如此細(xì)致。而新規(guī)定明確指出,年齡超過(guò)60歲的駕駛員不得再駕駛大型、中型客車或牽引車 。持有A或B級(jí)駕駛證的駕駛員,60周歲后需調(diào)整為C1或C2駕駛證。年滿70歲后,原來(lái)考取的摩托類的兩輪三輪將會(huì)被降級(jí)為輕便摩托類。這一系列改變,充分考慮到隨著年齡增長(zhǎng),駕駛員對(duì)大型、復(fù)雜車輛的操控能力可能下降,從而降低潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

在年審周期計(jì)算方面,新規(guī)定也更為清晰。按初次領(lǐng)證時(shí)的月日計(jì)算年審周期,以70周歲生日為界,初次領(lǐng)證日期在生日之后可參加年審,在生日之前則推到明年初次領(lǐng)證的月日以后。這種明確的計(jì)算方式,避免了過(guò)去可能存在的日期界定模糊問(wèn)題,讓駕駛員能清楚知曉自己的年審時(shí)間。

另外,在審驗(yàn)流程上,新規(guī)定也有所不同。若只是正常年度審驗(yàn),不同時(shí)涉及到期換證,不需要做“三力”測(cè)試;年滿70周歲且湊巧該審驗(yàn)又該換證時(shí)才需做。只要不該換證,每年提交一份身體健康體檢證明即完成年度駕照審驗(yàn)。這相較于舊規(guī),讓審驗(yàn)流程更具針對(duì)性和合理性,減少不必要的程序,為駕駛員提供了便利。

總之,70歲駕照年審新規(guī)定從多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化與完善,既保障了交通安全,又兼顧了駕駛員的實(shí)際情況,讓駕照年審制度更加科學(xué)、合理、人性化 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q5L 4.0 價(jià)格波動(dòng)對(duì)其銷量有著多方面的積極影響。 首先價(jià)格下調(diào)會(huì)使性價(jià)比大幅提升,像入門(mén)車型有時(shí)能低至 25 萬(wàn)左右,這讓它在同級(jí)別車型中的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。 價(jià)格優(yōu)惠能吸引更多預(yù)算有限但又想擁有豪華品牌汽車的消費(fèi)者,從而推動(dòng)銷量
奧迪 Q5L Sportback 頂配的座椅舒適度非常不錯(cuò)。 座椅采用真皮材質(zhì),包裹性到位,能給人良好的支撐。座椅寬大厚實(shí),坐上去感覺(jué)舒適。 與奧迪 Q5L 相比,奧迪 Q5L Sportback 的座椅設(shè)計(jì)更加突出,在繼承奧迪 Q5L 優(yōu)
全新奧迪 Q5L 不同配置版本的價(jià)格差距還是比較大的。 以 2022 款為例,售價(jià)區(qū)間為 39.68 萬(wàn) -48.88 萬(wàn)元,低功率版 40T 車型和高功率版 45T 車型有價(jià)格差異。40T 車型最大功率 140KW,最大扭矩 320NM
奧迪 2016 款 Q5 維修保養(yǎng)成本在同級(jí)別 SUV 中處于中等水平。 4S 店小保養(yǎng)約 1300 元,大保養(yǎng)更高。按官方保養(yǎng)周期,小保養(yǎng) 1473 元,6 萬(wàn)公里總保養(yǎng) 13896 元,實(shí)際 5000 公里一保,6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)達(dá) 24
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家