豐田所屬國家對汽車產業的政策支持主要有以下幾個方面：

首先，在國內，日本政府推出“電池供應保證計劃”，提供高達 3500 億日元資金，推動電動汽車產業鏈發展，提升動力電池生產能力和供應鏈競爭力，豐田成為主要受益者之一。

其次，在以舊換新方面，商務部、財政部等 7 部門聯合發布的《汽車以舊換新補貼實施細則》中，對符合條件的個人報廢車輛并購買新車給予補貼，一汽豐田率先跟進國補政策落地，疊加自身置換補貼，提供多種金融政策，旗下眾多車型都有相應優惠。

再者，在技術研發上，固態電池被視為下一代電動汽車的潛在能源解決方案，日本政府的支持助力豐田固態電池生產，有望成為首批推出固態電池驅動乘用車的汽車制造商之一。

另外，在應對中國汽車市場電動化轉型方面，一汽豐田通過發布 IT'S TIME 2.0 智能電混雙擎技術品牌，全新皇冠和普拉多上市，全面響應國家政策，帶來 20 億元以舊換新置換補貼等舉措，推動品牌向智電化和高端化轉型。

最后，在疫情期間，豐田在美國地區也推出購車金融政策，如 60 個月零利率貸款金融政策、部分車型的低利率金融方案等，刺激消費。