在 2017 廣州車展上，有不少品牌的展臺吸引人。

像廣汽集團，其以包館形式參展，全球首發(fā)亮相的 iSPACE 智聯(lián)電動概念車吸引眾多目光，融合騰訊“AI in Car”系統(tǒng)，未來將實現(xiàn)多種智能功能，并計劃于 2018 年量產(chǎn)搭載于旗下車型。

比亞迪打出“新能源汽車引領(lǐng)者”口號，攜多款車型亮相，唐的純電續(xù)航里程提升至 100 公里，是一大亮點。

東風(fēng)啟辰 D60 主打的“智聯(lián)轎車”在行車中能隨時實現(xiàn)多種功能。

大眾展臺整合了一汽大眾、上汽大眾與進口大眾，展出全系在售車輛，雖新車型不算重磅，但因品牌影響力大，展臺人流多。

豐田新一代凱美瑞車型重磅，眾多觀眾駐足觀看，其卡羅拉、雷凌、漢蘭達等車型也受關(guān)注。

福特展臺未帶來新車，人流量一般，但車外與銷售攀談?wù)叨啵徺I意向較強。

長安品牌在自主 SUV 領(lǐng)域得到認(rèn)可，新轎車顏值成功。

哈弗品牌展臺在二層，客流較少，但有消費者與銷售人員長時間溝通，可能達成購買意向。

奔馳展臺上，紅色涂裝的 G 級越野車配色大膽，邁巴赫 S 級 S680 具備可調(diào)光式天窗等頂級配置。

凱迪拉克的凱雷德體現(xiàn)品牌價值，大塊頭車身和鉆石切割線條很有氣場。

英菲尼迪 Q70L 優(yōu)惠幅度大，性價比高。

林肯的領(lǐng)航員彰顯美國車特點。

DS 展臺的法系車?yán)寺萝囋O(shè)計也有體現(xiàn)。

寶馬 INDIVIDUAL 版本的 7 系是旗艦產(chǎn)品，Z4 概念車展示了新思路。

雷克薩斯 LS 系列在設(shè)計上有突破。

路虎發(fā)現(xiàn)神行價格誘人，具性價比。

長安概念車設(shè)計能力成熟，但需形成自我風(fēng)格。

紅旗 L5 有民族自豪感和獨特氣場。

新凱美瑞造型和內(nèi)飾設(shè)計大膽年輕。

途昂車身尺寸大，價格親和。

勞斯萊斯新款幻影變得更紳士。

總之，不同品牌展臺各有特色。