問
東風悅達起亞在技術研發上投入情況如何?
東風悅達起亞在技術研發上投入頗大。起亞原產國研發投入顯著,還積極轉型,計劃到 2030 年環保車型年銷 160 萬輛。今年 3 月發布中國新能源戰略,加大本土技術研發力度。在中國,悅達起亞成立 21 年來技術創新成果突出,成立多個研發中心,構筑“鐵三角”研發矩陣,聚焦電動化等四大技術方向,未來還將持續加大投入,以滿足中國市場需求 。
從電動化戰略布局來看,東風悅達起亞的投入決心十分堅定。到2027年,它計劃推出6款EV車型,2030年實現EV車型年銷量18萬輛,銷量占比40%。這一目標的達成,離不開大量技術研發投入。通過中國前瞻數字研發中心,針對中國市場的特點,深入研發電動車產品,讓電動車型更貼合國內消費者的需求與使用習慣。
在智能化與自動駕駛領域,起亞同樣不遺余力。它計劃到2025年讓旗下所有車型實現“軟件定義汽車”,并在2024年推出L3級自動駕駛技術,擁有e-Corner模塊新一代技術。這些先進技術的研發,不僅需要專業的人才團隊,更需要巨額的資金支持。
另外,為了能讓研發成果更符合中國消費者需求,東風悅達起亞加大本土化研發力度。成立的煙臺技術研發中心、貴州大數據中心以及上海的中國前瞻數字研發中心,分工協作。中國前瞻數字研發中心聚焦移動出行、電動化、互聯科技和自動駕駛四大領域;煙臺技術研發中心助力技術落地;貴州大數據中心則提供數據支持與分析。
東風悅達起亞在技術研發投入上,無論是電動化、智能化還是本土化方面,都展現出積極的態度和強大的決心。多維度的投入,讓其在汽車技術發展的浪潮中穩步前行,有望為消費者帶來更多先進且實用的汽車產品,在市場競爭中占據有利地位 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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