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如何評價阿爾法羅密歐 166 平臺
阿爾法羅密歐 166 平臺是菲亞特集團旗下的產物。
它的底盤采用前置前驅布局,基于菲亞特集團的 Type E 平臺開發。軸距 2.7 米,在當時的同級別車型中不算突出。
動力方面,有 2.0 升四缸渦輪增壓、2.0 升 V6 渦輪增壓、2.5/3.0/3.2 升多款 V6 自吸共 5 個款式的汽油引擎,以及一款 2.4 升直列五缸的渦輪增壓柴油引擎可供選擇。變速箱視輸出動力不同有所配置差異。
外觀上,166 的外形像 156 的放大版,車頭有標志性的三角形進氣格柵,受當時“大嘴”風潮影響尺寸增大。配置氙氣大燈光源的組合大燈與進氣格柵融合,霧燈邊框夸張。車身側面能看出中高級轎車定位,腰線輪廓分明。尾燈向跑車風格靠攏,但整體風格不太適合大眾審美。
內飾設計有些過氣,真皮座椅承托力好,中控臺有整合音響、電話、衛星導航、空調的復合式控制系統“Integrated Control System”。
懸掛系統采用前雙 A 字臂,后多連桿式,工程師調校經驗豐富,實際行車表現出色,扎實有韌性,提供詳細路面信息,剎車時車身穩定。
總之,阿爾法羅密歐 166 平臺在動力、懸掛等方面有一定優勢,外觀和內飾設計有特點但也存在不符合大眾審美的情況。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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