汽車修補噴漆前，要對車身進行清除舊漆、除銹、修復損傷變形、清潔、打磨、填補凹陷劃痕、除油除蠟、遮蔽保護等預處理工作。清除舊漆和銹跡能為噴漆提供良好基礎；修復損傷變形讓車身恢復原狀；清潔可去除雜質，避免影響漆層附著；打磨能增加表面粗糙度，增強附著力；填補凹陷劃痕使車身平整；除油除蠟防止影響噴漆效果；遮蔽保護則避免非噴漆部位被污染，這些工作都為后續噴漆的順利進行及良好效果奠定基礎 。

清除舊漆有多種實用方法，常見的機械法通過打磨、刮削等手段去除舊漆；堿液和乳劑清洗法借助特定溶液溶解舊漆；脫漆劑法能高效溶解舊漆；火焰清除法利用高溫使舊漆碳化剝離 。

車身除銹同樣不容忽視。手工除銹依靠簡單工具，適合小面積處理；機械除銹利用設備，效率較高；噴射法除銹通過高壓噴射磨料去除銹跡；化學除銹使用除銹劑溶解銹層；電化學除銹則借助電化學原理除銹。

車身有損傷、變形時，修復工作必不可少。鈑金修復針對輕度變形，通過敲打、拉伸等手段使車身恢復原狀；焊裝修復用于破損處，焊接后打磨平整；機械修復借助設備對變形部位進行校正。

清潔車身需先用高壓水槍沖去大顆粒雜質，再用清潔劑仔細擦拭，不放過任何縫隙、邊角，確保無污垢殘留。打磨時依據實際狀況選砂紙，舊漆厚或表面不平整，先粗磨再細磨。

填補凹陷和劃痕，小的用膩子填補，干燥后打磨平整。除油除蠟要用專門制劑，保證表面無油脂、蠟質殘留。遮蔽保護要用遮蓋紙和膠帶覆蓋非噴漆部位，確保遮蓋嚴密 。

總之，汽車修補噴漆前的這些預處理工作，環環相扣、缺一不可。每一個環節都做到位，才能讓噴漆效果更理想，使修補后的車身如同煥然一新，不僅美觀，更能保障車漆的持久度和質量 。