汽車輪胎螺絲擰緊的扭矩標準并非固定值，會因車型、排量、輪胎類型等因素而有所不同。一般家用轎車輪胎螺絲扭矩多在100 - 120牛米，家用乘用車約90 - 110N ，2.0L排量車輛通常是120N.m，2.5L及以上排量為140 - 150N.m，貨車則在200 - 250Nm之間。由此可見，不同車輛所需的輪胎螺絲擰緊扭矩各有差異，具體標準還需參考車輛說明書。

除了上述常見的車型和排量影響因素外，一些特殊的車輛或輪胎配置也會對扭矩標準產生變化。例如，部分高性能車型，由于其輪胎尺寸更大、承受的壓力更高，可能需要更高的扭矩值來確保輪胎的穩固。一些采用特殊材質或設計的輪胎，也會有獨特的扭矩要求。

在擰緊輪胎螺絲時，操作方法同樣重要。務必按照對角順序分三次擰緊，這樣能讓輪胎螺絲均勻受力，避免出現局部受力不均導致輪胎安裝不牢固。大部分小汽車輪胎螺絲松動是逆時針方向，但大貨車有所不同，左邊是倒牙，右側是順牙，按照車子前進滾動方向擰是上緊，往倒車方向擰是松開。

要是沒有扭力扳手，在普通店或自己更換輪胎時，用原車工具手擰到最緊即可，但切不可盲目用腳踩或借助體重施壓，防止對螺絲造成損壞。而且現在部分汽車螺栓因有錐面，扭矩要小些，太緊可能導致輪轂開裂，這一點也需特別留意。

總之，汽車輪胎螺絲擰緊扭矩標準是一個復雜且因車而異的數值。為了確保行車安全，車主在進行輪胎相關操作時，一定要嚴格按照車輛說明書的要求來執行，正確掌握扭矩標準和擰緊方法，讓輪胎始終保持良好的安裝狀態，為出行保駕護航 。