油價下周迎來三連跌的可能性較大。

從近期數據看，截至多個統計周期的第七個工作日，國內油價調整所參考的原油品種均價及變化率，均已突破調價紅線。

比如截至 5 月 24 日，第七個工作日時，國內油價調整所參考的原油品種均價為 80.81 美元/桶，變化率達到了-0.88%，相應的國內汽、柴油零售價應下調 60 元/噸。按此調價幅度換算，每升汽、柴油價格預計下調 0.05 元。普通私家車 50 升油箱加滿一箱油能少花 2.5 元，大貨車 140 升油箱加滿一箱油能少花 7 元左右。

今年以來，國內油價調整“五漲三跌兩擱淺”，總體漲多跌少。

從上一輪計價周期開始，國際油價先揚后抑，前期因美國原油與汽油庫存下降、中國經濟數據向好等因素提振，原油小漲。但近期利空因素增加，美國官員“鷹派”言論、美聯儲貨幣政策會議紀要顯示可能長期維持高利率等，導致市場對原油需求擔憂加劇，加上美國原油庫存增加，加劇供應過剩擔憂，國際油價一路震蕩走跌。

國內成品油價格形成機制復雜，以布倫特、迪拜和米納斯三地平均原油價格加上成本及適當利潤率確定，還有調控上下限。國內油價調整與國際油價緊密掛鉤，但因國內油價調整機制，無法與國際油價完全同步。一般來說，國家發改委根據前 10 個工作日國際市場原油價格平均值與上一周期比較，波動超過一定幅度就會在 10 個工作日進行調整。

綜合各方面因素，目前距離調價日期還有三個工作日，國際油價受需求預期下降影響下跌，跌幅超過下調標準，預計下周油價有望迎來三連跌，但最終結果還需關注這幾天國際油價走勢。