礦用翻斗車要提升在惡劣路況下的通過性，需要從動力、車架、轉向、視野、懸架等多個方面綜合優化。動力上，搭載合適發動機提升爬坡度；車架采用高承載能力的結構以應對高負荷；轉向系統精心調校，操作更靈活；視野方面，借助先進設備消除視覺盲區；懸架系統升級，增強側傾穩定性。多管齊下，才能讓礦用翻斗車在復雜惡劣路況中暢行無阻 。

在動力系統方面，合適的發動機至關重要。像歐曼昆侖自卸車搭載福康A系列工程版發動機，爬坡度≥30 ，這使得車輛在面對陡峭的礦山坡道時，也有足夠的動力攀升，大大提升了在惡劣路況下的通過能力。

車架結構同樣不可忽視。采用高承載能力的車架，能夠有效應對高負荷。例如歐曼昆侖自卸車采用320(8 + 7 + 8)行業最高三層車架，堅固的車架為車輛在崎嶇路面行駛提供了堅實的支撐，即便滿載貨物，也能承受路面顛簸帶來的沖擊，保障車輛平穩前行。

轉向系統的優化能讓車輛操作更加靈活。以歐曼昆侖自卸車的電液智能轉向系統為例，一把即可掉頭，這在狹窄的礦山道路或復雜的作業場地中，極大地提高了車輛的機動性，使車輛能夠迅速調整行駛方向，順利通過各種路況。

視野對于礦用翻斗車在惡劣路況行駛也十分關鍵。配備如360°全景可視駕駛輔助系統，可有效提升視野，消除視覺盲區。駕駛員能清晰了解車輛周圍狀況，提前避開障礙物，減少意外發生，確保在復雜路況下安全通行。

車輛懸架系統的升級也不容忽視。如歐曼昆侖自卸車搭載F60最新超強懸架，側傾穩定性提升20%，這讓車輛在行駛于不平整路面或轉彎時，能更好地保持平衡，避免側翻等危險情況，保障通過性和安全性。

總之，提升礦用翻斗車在惡劣路況下的通過性，要全面考慮動力、車架、轉向、視野、懸架等多個方面。只有對這些方面進行綜合優化，才能充分發揮車輛的性能優勢，讓礦用翻斗車在惡劣的礦山環境中高效作業、安全行駛。