寶馬運動版的制動系統特別之處眾多，堪稱卓越。它制動性能出色，像寶馬 530Li 領先運動版從 100 公里/小時減速到 0 的制動距離僅 36.07 米，連續多次剎車測試表現穩定。其具備多種先進功能，如 ABS 防抱死、制動力分配等，保障各種路況下的穩定行駛。而且有多種制動系統可供選擇，能滿足不同需求，剎車手感也十分出色，能精準匹配駕駛員意圖。

寶馬運動版制動系統的特別之處還體現在其多樣化的制動系統類型上。標配制動系統是多數非M車型的選擇，浮動卡鉗搭配一體式鋼制制動盤，為日常駕駛提供穩定的制動保障。M運動制動系統則是帶M套件車型的標配或可選配置，四活塞固定卡鉗和更厚更大的一體式鋼制制動盤，滿足了大多數人對高性能制動的追求。

M復合制動系統多見于M車型，更多活塞的一體式固定卡鉗，配合特殊的兩片式浮動盤，有效降低了簧下質量和熱應力，提升了制動系統的熱管理能力。而M碳陶瓷制動系統更是制動領域的佼佼者，優化后的制動卡鉗、制動片和制動盤，賦予車輛出色的抗熱衰性能和更低的簧下質量。

此外，寶馬運動版的剎車片也獨具特色。制動性能出色，能讓車輛迅速停下，同時有著恰到好處的延時控制，制動距離短且運動響應性良好。不僅如此，它還具備低磨損、結構強度高、能承受極端壓力等優點，安全性極佳。剎車系統與剎車片精準匹配，駕駛員只需很小的力就能完成剎車指令，剎車時幾乎沒有聲音，特殊漆面還能防腐蝕。

總的來說，寶馬運動版的制動系統無論是制動性能、功能配置，還是制動系統類型以及剎車片特性，都展現出了非凡的實力和獨特之處，為駕駛者帶來了卓越的制動體驗，在汽車制動領域樹立了優秀的標桿 。